Блестящей карьере нынешнего министра транспорта Российской Федерации Соколова Максима Юрьевича, пожалуй, можно позавидовать. Этот человек действительно добился настоящего успеха на политическом и экономическом поприще. Сейчас его деятельность привлекает к себе все больше внимания благодаря активности, инициативности и блестящим руководящим качествам политика.

Биография Соколова Максима Юрьевича

Родился будущий политик 29 сентября 1968 года в Санкт-Петербурге. Он воспитывался в семье врачей. Будучи еще школьником, мальчик выделялся своей активностью. Например, на школьной скамье Максим руководил пионерской организацией, а в старших классах возглавлял целый штаб пионеров Ленинграда. Кстати, примечательно, что именно в этот период жизни Соколов и познакомился с нынешним председателем Совфеда - Валентиной Матвиенко. В то время девушка руководила областным комитетом ВЛКСМ.

Образование Соколова

Родители Максима очень хотели, чтобы сын пошел по их стопам и стал врачом, однако его выбор пал на другую профессию. Соколов остановился на Ленинградском государственном университете имени А. А. Жданова, окончив для начала юридический факультет. В 1987 году Максиму пришлось приостановить обучение для прохождения военной службы. Но потом Соколов очень быстро догнал программу и возобновил потерянные знания. Молодой парень экстерном сдал программу последнего курса и окончил экономический факультет в том же университете в 1991 году. Получив красный диплом, Максим Юрьевич занял должность преподавателя макроэкономики на родном факультете. В вузе Соколов отработал 2 года.

Как раз в университете состоялось множество знакомств Максима с будущими лидерами России. В качестве комсорга он присутствовал на собраниях во главе с Владимиром Путиным, который в то время был пока еще помощником ректора. А один из своих любимых предметов - правоведение - Соколов изучал на лекциях Дмитрия Медведева, который был простым преподавателем.

Начало карьеры

Помимо работы в университете, Максим Юрьевич вместе со своим другом занимался коммерческой деятельностью. В 1992 году Соколов основал и возглавил фирму "Росси-сервис", которая занималась разработкой систем безопасности, строительством, международной логистикой и техническим снабжением объектов.

В 1997 году Максим Юрьевич стал членом совета объединения выпускников под названием "Содружество" на родном экономическом факультете. Сначала Соколов отдал предпочтение комсомольской работе. Однако вскоре он осознал, что эта сфера уже не является перспективной и перешел в область бизнеса. Всего через пару лет Соколов с двумя партнерами организовал компанию "Корпорация С", которая специализировалась на демонтаже сооружений.

Вскоре эта фирма оказалась в центре многочисленных скандалов из-за возведения элитных построек в историческом центре города. Именно это вызвало множество протестов местных жителей и специальных органов охраны памятников архитектуры. Согласно некоторым источникам, Соколов - главный виновник значительного изменения исторического ландшафта Санкт-Петербурга. Многие считают, что ущерб, нанесенный городу во время градостроительных проектов нынешнего министра транспорта РФ, можно сопоставить с изменением Ленинграда в период блокады.

Но после ухода Максима на госслужбу фирма закрылась, а страсти вокруг компании утихли. Еще во время руководства собственной компанией в 2003 году Максим Юрьевич получил должность заместителя президента в Ассоциации домостроителей и производителей строительных материалов Санкт-Петербурга.

А в 2004 году в качестве успешного предпринимателя Соколов перешел на государственную службу в администрацию Санкт-Петербурга. Многие говорят, что именно давняя знакомая Валентина Матвиенко помогла Максиму обосноваться на новом месте. В это же время он получил должность председателя комитета по инвестициям и стратегическим проектам, на которой проработал 5 лет.

Карьера

В начале 2008 года государственный деятель защитил кандидатскую диссертацию. А уже в декабре следующего года Максим Юрьевич был внесен в президентскую программу по подготовке руководителей. И совсем скоро Соколов назначен главой комитета по торговле, промышленной политике и экономическому развитию Санкт-Петербурга.

Благодаря успешному исполнению обязанностей на полученной должности очень скоро Максиму поступило новое предложение: отправиться в федеральное правительство и работать под руководством самого президента. Получив приглашение, Соколов занял пост руководителя департамента инфраструктуры и промышленности. А уже в 2012 году его стремительная карьера достигла своего пика - Путин назначил Максима Юрьевича Соколова министром транспорта РФ.

Соколов среди приоритетов своей деятельности выделил уменьшение роли государства в деятельности транспортных фирм, стимуляцию развития авиаперевозок, повышение комфорта и безопасности средств для передвижения, а также упрощение доступа инвалидов к транспорту.

Интересно, что до назначения президентом на столь высокую должность Соколов никогда даже не сталкивался со сферой транспорта. То есть в этой области он уж точно не профессионал. Единственный опыт Максима - это курирование реконструкции международного аэропорта Пулково. Но даже в этом проекте роль Соколова была незначительной - выделение бюджетных средств на строительство.

Достижения и награды

Помимо всего прочего, Максим Юрьевич был неоднократно отмечен и награжден правительством Российской Федерации. В 2010 году Соколов был поощрен первоклассным чином государственного советника. В 2008 году Максим удостоился медали ордена "За заслуги перед Отечеством". Также в его арсенале имеется нагрудный работник транспорта РФ".

Личная жизнь Соколова

Нынешний министр транспорта женат. Кстати, живет жена Максима Юрьевича Соколова за пределами России, что неоднократно вызывало интерес прессы к личности Татьяны Алексеевны. У пары трое сыновей. До брака с Максимом Татьяна работала несколько лет в посольстве США, расположенном в российской столице.

В свободные от политической деятельности часы Максим предпочитает охотиться, отдыхать на горнолыжных курортах. Еще одним своим хобби Соколов называет конкур.

12.01.2016

Дата материала:

обнаружил масштабные заимствования в кандидатской диссертации министра транспорта. Совпадения с более ранними работами других авторов найдены на 108 страницах труда Соколова. Совпадения, выражаясь по-научному, не оформленные в соответствии с правилами цитирования. Идентичные отрывки иной раз отличаются лишь тем, что «века» заменены на «вв.», «годы» - на «гг.»…

Напомним, что в декабре оштрафовал «Новую» на 300 тысяч рублей за статью о совпадениях в диссертации судьи с трудом его научного руководителя. Теперь принято шутить, что вместо фактически запрещенных судом слов «плагиат» и «некорректные заимствования» следует использовать какие-либо нейтральные выражения. предлагают брать первые попавшиеся, к примеру, «колбаса» или «». «В диссертации депутата М. был обнаружен масштабный ». «Половина научной работы сенатора Ж. - чистой воды колбаса…» Но не хочется шутить над нашим новым героем. У нас не было причин подвергать сомнению репутацию Максима Соколова, он современный, контактный государственный служащий. И этими качествами отличался еще в комитетах администрации.

Но перед нами - факты. В 2008 году в Максим Соколов защитил диссертацию «Развитие акционерного учредительства и фондового рынка в (1870–1914 гг.)». Вот, к примеру, страница 30 этой работы:
«В этот период предпринимались попытки создания коллективно-корпоративных предприятий, закончившиеся неудачей. Акционерная политика в конце 1890-х - 1900-х гг., как и вообще в царствование Николая II, по-прежнему строилась на сочетании незыблемых принципов с гибкой тактикой. <…> Русский исследователь конца XIX - начала XX вв. И. Слиозберг, рассуждая о действиях правительства, способствовавших подъему акционерного учредительства конца XIX в., писал…»
А вот страница 67 докторской диссертации «Акционерное предпринимательство в экономике: исторические формы и теоретические концепции», 2002 год. Автор - , выпускник того же СПбГУ.

«В этот период предпринимались попытки создания коллективно-корпоративных предприятий, закончившиеся неудачей. Акционерная политика в конце 1890-х - 1900-х годах, как и вообще в царствование, по-прежнему строилась на сочетании незыблемых принципов с гибкой тактикой. <…> Русский исследователь конца XIX - начала XX веков И. Слиозберг, рассуждая о действиях правительства, способствовавших подъему акционерного учредительства в конце XIX века, писал…»

Объемные совпадения с работой Лукина найдены «» на 30 страницах труда Соколова. На оставшихся 78 страницах его работы, попавших под подозрение, есть совпадения с диссертацией «Государственное регулирование рынка частных ценных бумаг в (1890–1914 гг.)». Она была защищена в 1999 году под руководством, который затем был и научруком Соколова. Признаки «заметания следов» - те же. «Пролонгирование» заменено на «продление», «текст» на «документ», «русских» на «российских», «облигационеры» на «владельцев облигаций», «неразрешимая задача» на «трудную»…
В общем, тратить на эти примеры место в газете попросту жалко. А вот рассматривать постраничную сравнительную таблицу на сайте «» - увлекательно.

Диссертационные скандалы начались год назад, и случай с министром Соколовым далеко не самый веселый. Благодаря «» мы многое повидали. Чего стоит один депутат Игошин, заменивший «шоколад» из чужой диссертации на «мясо» в своей. От стыда никто не умер.
Но известен и один (!) весьма достойный поступок. попросил Высшую аттестационную комиссию аннулировать его ученую степень и разрешить повторное написание работы с публичной защитой. (После публикации «» и обращения его сооснователя Сергея Пархоменко, конечно.) И заговорили о Комиссарове: белая ворона, современный, состоявшийся, адекватный чиновник…
Соколов в наших глазах тоже подавал надежды. «Мы знаем, что срок оспаривания научных степеней, полученных до 1 января 2014 года, составлял три года, - написали мы в аппарат Соколова. - Однако считаем, что подозрения в недобросовестно написанной диссертации недопустимы для имиджа министра».

Мы предположили, что небольшое интервью могло бы стать публичной формой преодоления возникшего «недоразумения». В конце концов, мы не можем утверждать, что Максим Соколов злонамеренно воспроизвел 108 страниц чужих текстов без ссылок на их авторов. И вообще - сделал ли это сам Максим Соколов? Всякое бывает…

Однако министр ответил нам:
«Моя диссертация прошла процедуру публичной защиты и была единогласно одобрена Диссертационным советом такого авторитетного вуза, как Санкт-Петербургский государственный университет. Диссертационный совет не нашел в ней никаких нарушений. В течение трех лет - срока, установленного законодательством для оспаривания ученых степеней, никаких претензий в адрес диссертации высказано не было» .

Обескураживающий ответ министра, ни одного слова лжи. Но нет ни объяснения, ни согласия на наше предложение, ни отказа. Написал бы уж прямо: «Идите лесом! Не пойман - не вор» .
«Других комментариев не будет» , - уточнил пресс-секретарь Тимур Хикматов.

Никита Гирин

Теги:

«Крым связан с Россией теснейшими историческими и духовными узами и поэтому должен быть наш, а присоединение Голан имеет чисто военный смысл: с высот артиллерийским огнём можно накрыть пол-Израиля. Можно долго перечислять разные доводы и в случае с Крымом, и в случае с Голанами, сводящиеся к тому, что «это же совсем другое дело», притом что дело весьма похожее. Но ведь подобные споры ведутся и касательно многих других непризнанных государств или территорий - в зависимости от того, чем спорящие их считают».

«При любом исходе бывший СССР лишился дуайена, то есть старейшины. Давно ушли Ельцин, Кравчук и Шушкевич. В Средней Азии одних лидеров (Каримова и Ниязова) унесла Разлучительница собраний и Разрушительница наслаждений, другие (Акаев) были низвергнуты «цветной» смутой. На Кавказе и вовсе шла нескончаемая чехарда. И только неподвластный времени Назарбаев оставался с 1991 года. С той поры, когда диадохи делили СССР. Он последний диадох, и с его уходом СССР окончательно делается давней историей».

«В России 1990-х было сходное сочетание резкого увеличения народной нужды и всяческого «отречёмся от старого мира». В том числе и в области монументальной. Не все памятники советской эпохи были снесены, и не все советские названия городов были упразднены, но весьма многие. Вопрос в том, что гражданам больше запомнилось: инфляция, закрытие заводов и фабрик, тяжёлая нужда значительной части населения или бодрое «отречёмся от старого мира». Если бы Парубий был любознательным, ответ скорее бы его огорчил».

«Народно-утопическая легенда о невидимом граде Китеже, о сталинском СССР, об Опоньском царстве не имеет отношения к истории, она есть выражение современных людских чаяний о славе, о справедливости, о праведной власти etc. Ненаучная фантастика, но исполненная горячей веры. Взыскующие праведного царства. Можно по примеру Доренки, Сучкова и гозманов не на жизнь, а на смерть бороться с такой фантастикой. А можно, памятуя, что все легенды преходящи (Кто сейчас грезит о «маленьком капрале»? А ведь как захватывало когда-то!) - прейдёт и эта, заняться чем-нибудь более насущным».

«Не будем уже приводить в пример 1757 год, когда во время Семилетней войны Людовику XV, отделавшемуся в ходе покушения царапиной, воевавшие с ним государи прислали выражение сочувствия. Положим, это был дикий XVIII век. В более просвещённом XX веке ни Рузвельт, ни Сталин, ни Черчилль 20 июля 1944 года уже не поздравляли Гитлера, избежавшего смерти от адской машины. Но тем не менее традиция приличий, несомненно, была. В 1916 году о смерти враждебного императора Франца-Иосифа I русские газеты писали корректно, и возгласов «Собаке собачья смерть», а равно «Вау!» в дикой России не позволял себе никто».

Министр транспорта Российской Федерации 21 мая 2012 - 7 мая 2018 (и.о. 7 - 18 мая 2018)
Глава правительства	Дмитрий Медведев
Президент	Владимир Путин
Предшественник	Игорь Левитин
Преемник	Евгений Дитрих
Рождение	29 сентября (1968-09-29 ) (50 лет) Ленинград , РСФСР , СССР
Отец	Юрий Яковлевич Соколов
Партия	КПСС
Образование	Экономический факультет Санкт-Петербургского государственного университета
Награды
Военная служба
Годы службы	2012 - н. в.
Принадлежность	Минтранс России
Звание	Действительный государственный советник РФ 1 класса
Место работы	СПбГУ
Максим Юрьевич Соколов на Викискладе

Образование

Преподаватель высшей школы

В 1991-1993 годах преподавал историю экономических учений и макроэкономику на экономическом факультете СПбГУ.

В 2008 году защитил кандидатскую диссертацию на тему «Развитие акционерного учредительства и фондового рынка в России: 1870-х - 1914 гг.». Согласно анализу Диссернет , кандидатская диссертация Соколова содержит масштабные недокументированные заимствования из двух кандидатских диссертаций.

С 2011 года является преподавателем, заведующим кафедрой Государственного и муниципального управления Высшей школы менеджмента СПбГУ. Среди читаемых курсов - «Государственно-частные партнёрства».

Коммерческая деятельность

• В период с 1994 по 1999 годы являлся генеральным директором ЗАО «Росси».
• С 1999 по 2004 годы был генеральным директором ООО «Корпорация С».

Эти компании занимались воссозданием разрушенных павильонов архитектора Росси на площади А. Н. Островского перед Александринским театром , был построен жилой дом по адресу Фонтанка, 1, новое консульство Финляндии у Спасо-Преображенского собора. После ухода Соколова на госслужбу обе компании распались .

На государственной службе

Деятельность на посту министра транспорта РФ

За это время реализованы крупные проекты в рамках развития транспортной отрасли страны: открыт мост через пролив Босфор Восточный (Русский мост) во Владивостоке, Западный скоростной диаметр (ЗСД) в Санкт-Петербурге. В 2018 году вводится в эксплуатацию скоростная автомобильная дорога М-11 Москва - Санкт-Петербург . Общая протяжённость трассы составит 669 км. 15 мая 2018 года открыта автомобильная часть - самого большого в России и Европе (протяжённость составляет 19 километров) - Крымского моста . В мае 2017 года началось строительство дороги «Таврида» (Р260) , общая протяжённость которой составит 237,5 км. Трасса в двухполосном исполнении будет готова к концу 2018 года - от Керчи до Симферополя, а в полном объёме - четырёхполосном - заработает к 2020 году .

С 2012 по 2017 годы было принято 78 федеральных законов и более 550 постановлений Правительства России, разработанных Минтрансом России .

В новый состав Правительства РФ Максим Соколов назначен не был, по мнению аналитиков свою роль в этом сыграла критика, звучавшая в его адрес, в частности, в связи с проблемами в авиации . В июне 2018 года Соколов избран членом совета директоров ПАО «Группа ЛСР », а в августе назначен генеральным директором компании .

Критика

В декабре 2017 года вице-премьер РФ Юрий Трутнев критиковал Соколова за проблемы со строительством и реконструкцией аэропортов Дальнего Востока, из-за чего перелёты в отдалённый регион России по-прежнему финансово недоступны для большинства россиян. По данным Трутнева, из 106,1 млрд руб. более 64 млрд руб., выделенных на эти цели, «просто пропали». Эксперты газеты «Коммерсантъ » высказывали мнение, что в новое правительство России, сформированное по итогам президентских выборов 18 марта 2018 года, Соколов не войдёт (прогноз затем подтвердился), однако он рассматривался как возможный кандидат на пост губернатора Санкт-Петербурга .

Семья и увлечения

Награды и звания

Внешние изображения
	М. Ю. Соколов в форменном кителе с планками наград (2013 г.)

• Орден «Почета» 21.03.2014
• Медаль Ордена «За заслуги перед Отечеством II степени» 16.04.2008
• Медаль «В память 300-летия Санкт-Петербурга» 19.02.2003
• Медаль «В память 1000-летия Казани» 30.06.2005
• Благодарность Президента Российской Федерации (За заслуги в области экономики и финансовой деятельности) 14.06.2010
• Благодарность Президента Российской Федерации (За активное участие в избирательной кампании по выборам Президента РФ) 30.06.2012
• Медаль Правительства Российской Федерации «Медаль Петра Столыпина» I степени 26.04.2018
• Почетная Грамота Правительства Российской Федерации (За большой вклад в обеспечении деятельности Правительства РФ)
• Знак отличия Министра транспорта Российской Федерации «За труд и пользу» 18.05.2018
• Нагрудный знак «Почетный работник транспорта» 03.05.2012
• Почетный знак «Совет Безопасности Российской Федерации» 29.08.2014
• Медаль Совета Безопасности «За заслуги в обеспечении национальной безопасности» 15.06.2015
• Знак отличия «За заслуги в укреплении сотрудничества со Счетной палатой Российской Федерации» 22.02.2013
• Медаль Минобороны России «Генерал Армии Хрулев» 27.07.2017
• Медаль Минобороны России «За укрепление боевого содружества»
• Медаль Минобороны России «200 лет дорожным войскам» 21.09.2012
• Медаль Минобороны России «Участнику военной операции в Сирии»
• Медаль Минобороны России «За участие в военном параде в ознаменование 70-летия победы в ВОВ 1941-1945 гг.» 31.12.2014
• Медаль Минсельхоза России «За вклад в развитие агропромышленного комплекса России» 05.10.2015
• Знак отличия «За заслуги перед Москвой» 28.08.2017
• Знак отличия «За заслуги перед Санкт-Петербургом» 13.09.2017
• Медаль Республики Татарстан «За доблестный труд»
• Медаль «За особые заслуги перед Калужской областью» III степени 12.09.2016
• Медаль «За особые заслуги перед Калужской областью» II степени 21.12.2017
• Знак «Заслуженный работник транспорта Пензенской области» 22.05.2015
• Знак "За заслуги в развитии ОАО «Российские железные дороги» I степени 18.05.2018
• Памятный знак «230 лет Черноморскому флоту Российской Федерации» (Черноморский флот ВМФ России , 2013 год)
• Действительный государственный советник Российской Федерации 1 класса (2012) - на посту министра, к

Максим Юрьевич Соколов – до мая 2018 года глава Федерального Минтранса, ранее – руководитель департамента Правительства, комитетов по экономическому развитию, промполитике и торговле, а также по инвестициям и стратегическим проектам администрации Северной столицы.

В одном из интервью он объявил, что ключевым принципом работы возглавляемого им ведомства будет создание комплексной системы обеспечения безопасности россиян на транспорте.

Детство и семья Максима Соколова

Будущий член Правительства появился на свет в семье врачей 29 сентября 1968 года в городе на Неве. В школьные годы подросток отличался активностью, возглавлял пионерскую организацию, а в старших классах - штаб пионеров Северной столицы.

Во время организационно-методических мероприятий он познакомился с нынешним председателем Совфеда Валентиной Матвиенко , возглавлявшей в тот период областной комитет ВЛКСМ. Позже в кабинете чиновника в Смольном висела их общая фотография, подчеркивая давнюю дружбу между политиками.

Родители надеялись, что сын продолжит их династию и станет врачом. Но он поступил в Ленинградский Государственный Университет. Вначале – стал студентом юрфака, а, отслужив в 1987-1989гг. в армии, параллельно штудировал вопросы политэкономии на экономическом факультете.

В университете он познакомился с будущими российскими лидерами. Как комсорг курса, он встречался на собраниях с Владимиром Путиным , в те годы помощником ректора, и, как и положено отличнику, старательно изучал профилирующий предмет - право, которое преподавал Дмитрий Медведев .

Начало карьеры Максима Соколова

По окончании учебы с отличием в 1991 году, Соколов два года был преподавателем экономики в родном ВУЗе. Кроме этого он, в партнерстве с другом, занимался коммерческой деятельностью, учредив в 1992-м и возглавив компанию «Росси-сервис», специализирующуюся на разработке систем безопасности, управлении материально-техническим снабжением, строительстве.

В 1999 году уже тремя партнерами – Сергеенко, Соколовым и Сопромадзе - было создано демонтажное предприятие «Корпорация С». Буква «С» в названии компании, как полагают, была связана с ее присутствием в фамилиях владельцев. Сооружение престижного жилья этой корпорацией в центральной части Северной столицы получило скандальную огласку из-за протестных выступлений общественности за сохранность исторического архитектурного облика Северной столицы.

«Корпорация С» выполняла и сторонние заказы, в частности «Группы ЛСР». Ее гендиректором был пасынок замгубернатора Юрия Молчанова Андрей, который в будущем стал доверенным лицом Владимира Путина на выборах 2000 года.

Таким образом, компания была закрыта после ухода Максима Юрьевича на государственную службу. Основной ее владелец Василий Сопромадзе, которому принадлежало 50 процентов предприятия, отдал проект строительства гостиницы рядом с Михайловским замком Николаю Сергеенко, а сам уехал в столицу Британии и приобрел права аренды знаменитого ресторана Criterion на площади Пикадилли.

Максим Соколов на госслужбе

В 2004 году успешный предприниматель перешел на госслужбу в администрацию Санкт-Петербурга по одним источникам, по инициативе Юрия Молчанова, по другим – Валентины Матвиенко. Он занял должность руководителя комитета по инвестициям и стратегическим правительственным проектам.

Инициативный чиновник смог привлечь к сотрудничеству целый ряд крупных инвесторов – Hyundai, GeneralMotors, Toyota. Но, одновременно, многие его начинания становились предметом возмущений – это сооружение стадиона ФК «Зенит», «Набережной Европы», торгового комплекса под Марсовым полем, предусматривающее перенос символизирующего вечную память огня и могил жертв революции. Были серьезные вопросы при реализации сооружения на Васильевском острове терминала (когда партнером стала принадлежащая кипрским оффшорам компания), платной магистрали «Западный скоростной диаметр».

Максим Соколов проинспектировал строительство ЗСД

В 2008 году Максим Юрьевич защитил кандидатскую диссертацию, в 2009-м – был внесен в президентскую программу подготовки управленческих кадров - кадровый резерв, а затем был назначен главой комитета по экономразвитию, промполитике и торговле С-Петербурга. В последствии он получил приглашение в федеральное правительство и трудился под началом Путина в качестве руководителя департамента промышленности и инфраструктуры.

В 2010 году чиновнику было присвоено звание государственного советника 1 класса. Он вошел в наблюдательные советы агентства «Росавтодор» и «Олимпстрой». С 2011 года он стал преподавать и является завкафедрой Высшей школы менеджмента родного города.

В 2012 году федеральный чиновник был назначен главой Минтранса РФ в правительстве Дмитрия Медведева.

В сравнении с самым богатым членом правительства Александром Хлопониным , доход которого в 2014 году согласно декларации составил 280 миллионов рублей (больше в 4 раза, чем годом ранее), годовой заработок министра транспорта достаточно скромен – 5,3 миллиона (в 2011 году он заработал почти 4 млн.).

В собственности чиновника находится квартира в Северной столице в престижном жилом комплексе на Итальянской улице, 12, площадью 336 квадратных метров. По неофициальным данным квартиры такой же площади имеются и у каждого из троих детей чиновника.

Министр Максим Соколов подтвердил, что А321 развалился в воздухе

В 2015 году Соколов назвал ориентировочную стоимость сооружения Керченского моста, длина которого достигнет 19 километров, в сто миллиардов рублей. Позже вице-премьер Дмитрий Козак сообщил, что на возведение транспортной переправы, которая соединит Крымский полуостров с основной частью России, будет выделено около 300 миллиардов в национальной валюте. Ориентировочная дата ввода моста – июнь 2019 года.

Личная жизнь Максима Соколова

Глава министерства женат. Вместе с супругой Татьяной они воспитывают троих сыновей. По неофициальной информации она и дети проживают за границей. В период с 2003-2005 гг. она работала в посольстве США в Москве.

В свободное время чиновник любит кататься на горных лыжах, он не равнодушен к конкуру и охоте. Максим Юрьевич признавался в интервью, что раньше неплохо готовил, особенно блюда из дичи – гуся, косули, зайца – которую считает вкусной и полезной.

Максим Соколов сейчас

Максим Соколов занимал должность главы Министерства транспорта до 7 мая 2018 года. После выборов президента и формирования нового состава правительства министром транспорта стал бывший заместитель Соколова Евгений Дитрих . Максим Юрьевич вернулся в Санкт-Петербург, где ему предложили место в совете директоров строительной компании ЛСР. В июле 2018 года СМИ сообщили о возможном переходе Соколова на должность главы «Аэрофлота» после истечения срока контракта Виталия Савельева в октябре.